BV-2

Beschreibung

Bei der Dichtungskonstruktion BV-2 tauchen die Federn nicht in das Betriebsmedium ein. Dadurch werden Federblockaden und Materialunverträglichkeiten ausgeschlossen. Bei der Dichtungskonstruktion BV-2 befindet sich der O-Ring des rotierenden Teils jederzeit im statischen Zustand, auch während des Betriebs. Der Verschleiß der Gleitflächen wird durch Federn ausgeglichen, weshalb der O-Ring niemals einer dynamischen Belastung ausgesetzt ist. Die Gleitringdichtung Typ BV-2 kann aufgrund des geformten Gleitflächenquerschnitts bei Drücken bis zu 40 bar eingesetzt werden. Standardisierte Gleitflächenabmessungen ermöglichen den einfachen Einsatz verschiedenster Gleitflächenmaterialien und einen problemlosen Komponentenaustausch.

Betriebsbedingungen